Ar jums gėda kreiptis į servisą, kad tik uždėtumėte ratą ant savo dviračio? Atėjo laikas išmokti patiems išsisukti iš šios padėties. Be to, sutaupykite laiko ir pinigų.
Nurodymai
1 žingsnis
Įstatykite ratą į šakės galus ir sureguliuokite ekscentrinio spaustuko, kuris jį laikys šakėje, jėgą. Negalima per stipriai priveržti, nes tai gali sugadinti spaustuką ar kištuką. Jei priveržimas yra per laisvas, ratas gali iškristi iš šakės, ypač jei jūsų dviratis turi diskinius stabdžius, nes jie šakę labiau apkrauna nei ratlankio stabdžiai.
2 žingsnis
Įsitikinkite, kad ratas tinka simetriškai, nesutampant šakės antgalių atžvilgiu. Jei ratas yra tinkamai sutelktas, tai yra be „aštuonių“ir skėčio, o šakutė nėra sulenkta, tada pats ratas tikrai stovės vertikaliai. Priešingu atveju raskite iškrypimo priežastį ir ją pašalinkite.
3 žingsnis
Įsitikinkite, kad rato ašis tvirtai ir tiksliai priglunda prie šakės galiuko griovelio. Ašis turi būti pačioje griovelio apačioje.
4 žingsnis
Jei dviratyje yra hidrauliniai diskiniai stabdžiai, montuodami ratą atsargiai įdėkite stabdžių diską tarp stabdžių kaladėlių į apkabą. Jei atstumas tarp trinkelių yra per mažas ir jūs negalite įkišti tarp jų disko, šiuo atveju atsargiai paspauskite trinkeles plačiu atsuktuvu ar pan. Nenaudokite per daug jėgos, kad išvengtumėte briaunų ant stabdžių kaladėlių.
5 žingsnis
Pasukite ekscentrinę spaustuko svirtį 90 laipsnių kampu, kad ji būtų beveik lygiagreti stebulės ašiai. Tada priveržkite sparno veržlę iki galo, bet neužveržkite.
6 žingsnis
Dabar pasukite kumštelio fiksavimo svirtį taip, kad ji būtų lygiagreti šakei. Tuo pačiu įsitikinkite, kad pastangos yra apčiuopiamos, bet nėra pernelyg stiprios. Jei reikia, pasukite sparno veržlę, kad padidintumėte arba sumažintumėte suspaudimo lygį.
7 žingsnis
Ratas sumontuotas. Jei jūsų dviratis turi „V-Brakes“, nepamirškite juos pritvirtinti.
