Miesto dviratis yra patikima, patogi transporto forma, leidžianti derinti sportą ir poilsį bei kartu aktyviai gyventi. Teisingas dviračio modelio pasirinkimas nulems ne tik judėjimo patogumą, bet ir dviratininko saugumą.
Dviratis, skirtas važiuoti po miestą, yra idealus! Tai leidžia patogiai naršyti gatvėse, išvengiant kamščių ir viešojo transporto. Tuo pačiu metu dviratininkas turi unikalią galimybę gerai apkrauti raumenis, širdies ir kraujagyslių sistemą ir nepakenkti aplinkai.
Miesto dviračių ypatybės
Miestui skirtas dviratis skirtas judėti ant asfalto dangos, todėl pagrindiniai jo dizaino bruožai bus būdinga vairo forma, patogi sėdynė ir lygūs ratai.
Renkantis miesto dviračio modelį suaugusiam, svarbu sutelkti dėmesį ne tik į jo dizaino patrauklumą, nors šis veiksnys taip pat yra svarbus. Visų pirma verta atkreipti ypatingą dėmesį į rėmą - jis gali būti nepakankamai įvertintas, kuris yra patogus moterims, arba aukštas, uždaras - vyrams.
Medžiaga, iš kurios pagamintas rėmas, nulems asmens saugumą ir dviračio svorį. Aliuminio rėmai yra lengvi, tačiau dviračiui susidūrus su bet kokia kliūtimi, jie lengvai deformuojasi. Plieniniai rėmai yra patikimesni, tačiau jie taip pat daro dviratį daug sunkesnį ir sunkiau valdomą bei transportuojamą.
Miesto dviračių balneliai yra patogesni ir patogesni dėl to, kad yra pagaminti kiek platesni nei sportinių dviračių sėdynės. Norint suformuoti teisingą tvirtinimą, balną galima reguliuoti aukščiu ir kampu.
Būdingas miesto dviračio ir sportinio dviračio skirtumas yra lygūs ratai. Padangos, kaip taisyklė, netriukšmauja ir netriukšmauja, neturi specialių kablių, skirtų važiuoti purvu ar smėliu.
Aukštas ir patogus vairas suteikia tiesią, be įtampos sėdėjimo padėtį. Skirtingai nei sportininkams skirti dviračiai, vairas yra išlenktas; miesto dviračiuose dažnai būna krepšys, pritvirtintas prie vairo ir leidžiantis nešiotis lengvą bagažą.
Miesto dviračio pasirinkimo taisyklės
Pirmiausia reikėtų atkreipti dėmesį į rėmo žymėjimą - jo matmenys derinami su dviratininko ūgiu. Rėmelių žymėjimas gali būti colių arba centimetrų. Norint teisingai pasirinkti rėmą, reikia atsistoti ant dviračio šono arba sėdėti viršuje - atstumas nuo viršutinio vamzdžio iki kirkšnies turi būti bent 10 cm.
Paprastai 14–16 colių rėmas rekomenduojamas 140–165 cm ūgio žmonėms, o 18–20 ″ - dviratininkams, kurių ūgis yra 160–185 cm. 22 colių rėmas tinka žmonėms, aukštesniems nei 190 cm.
Miesto dviračio ratai gali būti 26 arba 28 colių skersmens. Dideliais ratais lengviau įveikti galimas kliūtis kelyje - nelygumus, bortelius ir kt. Tačiau 26 colių ratai yra judresni ir valdomi.
Pavarų dėžė yra pageidautina daugiapakopė, su uždara rankove. Tai suteiks patogų važiavimą miesto peizaže, kai pakilimai gali kaitalioti su nusileidimais. Įvorė, uždengta specialiu skydu, apsaugo dalis nuo purvo.
Renkantis dviratį miestui, būtina atidžiai patikrinti jo stabdymo sistemą: paprastai miesto modeliuose yra pedaliniai stabdžiai, kai kuriuose dviračiuose papildomai yra priekiniai rankiniai stabdžiai.
