Dviratis yra ekologiškiausia ir gana populiari transporto rūšis. Pagrindinis jo pranašumas yra perkeliamumas. Tačiau kaip ir kitose transporto priemonėse, dviratis gali nusidėvėti jo sudėtinėse dalyse.
Silpna įtampa
Dviračių grandinė nulips daugiausia dėl silpnos įtampos. Naujesniuose dviračių modeliuose, kuriuose yra specialus įtempiklis, atitraukimo procesas vyksta automatiškai. Tiesa, tokių dviračių grandinė gali nulėkti dėl netinkamo perjungimo mechanizmo veikimo. Pabandykite pakeisti pavarų dėžės laidą. Jei tai nepadeda, visiškai pakeiskite patį jungiklį.
Senesniuose modeliuose grandinė įtempiama rankomis. Reguliuodami rato padėtį, atsukite galinį ratą ir priveržkite. Neverta per daug priveržti, eksploatuojant dviratį grandinė gali nutrūkti. Atlikę šią procedūrą, tinkamai ją sutepkite. Tai pailgins grandinės mechanizmo tarnavimo laiką.
Galinio rato deformacija
Kita grandinės nukritimo priežastis yra galinio rato deformacija. Kitu atveju paprastas „aštuonetas“. Tai taip pat turi įtakos transporto priemonės valdymui ir stabdymo efektyvumui. Ypač tokia deformacija daro žalingą poveikį ratlankio tipo stabdymo mechanizmui.
Norėdami kažkaip paveikti šią situaciją, pabandykite priveržti mezgimo virbalus. Jie turėtų būti priveržiami, kol visi bus vienodai įtempti. Tinkamai sureguliavus, visi stipinai turi būti vienodi. Jei ši procedūra nepadeda ir rato ratlankis neišsitiesia, geriausia ratą pakeisti nauju.
Pagrindinės grandies kreivumas
Kita priežastis, artima ankstesnei, yra pagrindinės jungties, esančios ant pedalo, deformacija. Nuimkite pedalą ir pabandykite jį sulyginti. Norėdami tai padaryti, padėkite jį ant kieto, pageidautina metalinio paviršiaus ir smūgiuokite kreivumą plaktuku. Sunkumas yra tas, kad šios grandies negalima atskirti nuo pedalo. Bet šis veiksnys tik apsunkina atkūrimo procesą ir nepadaro jo neįmanomu.
Gedimas būgniniuose stabdžiuose
Gedimų dėl būgnų stabdžių veikimas gali būti dar viena grandinės atsilikimo priežastis. Viskas apie ten esančius guolius. Susidėvėjus, dviratis pradeda „praleisti“ir dėl to grandinė be galo krenta. Norėdami atsikratyti šios problemos, nuimkite galinį ratą ir atsukite apatinį laikiklį. Norėdami tai padaryti, atsukite veržlę iš vienos pusės ir nuimkite kamštinį varžtą iš kitos pusės. Tada surinkite visus senojo guolio likučius ir įdėkite naują. Prieš montuodami vežimėlį, gausiai sutepkite vežimėlį ir vidinį rato būgną. Litolis labai tinka kaip tepalas. Jis ilgą laiką gerai išlaiko tepimo savybes, net intensyviai naudojant transporto priemonę.
