Šiuolaikiniai dviračiai turi pavarų perjungimo mechanizmus, kurie veikia šokinėjant grandinę iš vienos žvaigždutės į kitą. Todėl didžiausias greičių skaičius priklauso nuo žvaigždžių skaičiaus.
Šiuolaikinių dviračių maksimalus greičių skaičius gali siekti 30. Greičių skaičius priklauso nuo priekinių ir galinių žvaigždžių skaičiaus. Dviračio greičio jungiklis yra būtinas norint patogiai važiuoti nelygiu keliu. Pavyzdžiui, važiuodami ant kalno, turėtumėte perjungti greitį į mažesnes pavaras ir leistis nuo kalno važiuodami aukštesne pavara. Prireikus perjungdamas greitį, dviratininkas taupo energiją.
Kaip nustatyti greičių skaičių
Nominalų greičių skaičių lemia priekinių ir galinių žvaigždžių kombinacija. Pavyzdžiui, jei dviratis turi 10 galinių ir 3 priekinių žvaigždžių, tada vardinis greičių skaičius bus 30, o jei gale yra 9 žvaigždės, tada 27. Tačiau yra vienas įspėjimas - tikrasis greičių skaičius. kad galima naudoti bus mažiau. Taip yra todėl, kad negalima naudoti visų galimų žvaigždžių kombinacijų dėl neteisingo išdėstymo ir neteisingo grandinės įtempimo.
Optimalus pavarų perjungimas
Kad išvengtumėte grandinės iškrypimo ir slydimo, rekomenduojama keisti greitį taip:
• Pirmasis grandininis žiedas veikia su grandinėlėmis deriniais 1-1, 1-2, 1-3 ir 1-4.
• Antrasis grandininis žiedas veikia su 2–4, 2–5, 2–6 ir 2–7 deriniais.
• Trečiasis grandininis žiedas veikia su 3-6, 3-7, 3-8 ir 3-9 deriniais.
Rezultatas yra tas, kad dviratis su trimis priekinėmis ir devyniomis galinėmis žvaigždutėmis nominaliai turi 27 greičius (3 * 9 = 27), tačiau iš tikrųjų jis naudos tik 12 greičių. Ir to pakanka kelionėms per bet kokią vietovę.
Verta paminėti, kad visiškai nebūtina laikytis šios schemos, tačiau naudojant optimalius perjungimo žvaigždžių derinius, grandinės nusidėvėjimas žymiai sumažėja.
Kaip teisingai perjungti pavaras
Važiuojant prieš vėją, ant smėlio, molio, šlapio purvo ar einant į kalną, būtina „išpilti“priekinę pavarą. Tada bus lengviau važiuoti pedalais, manevruoti ir įgauti greitį.
Pirmoji pavara į priekį idealiai tinka kėlimui, jei nenorite įdėti daug fizinių pastangų. Antroji pavara tinka mažiems lipti ir važiuoti miško takais. Važiuojant mieste rekomenduojama perjungti trečią priekinę pavarą (didžiausią žvaigždutę). Tuo pačiu metu atbulinė pavara perjungiama pagal pirmiau nurodytą pavarų perjungimo modelį.
