„Formulės 1“pasaulio čempionas Lewisas Hamiltonas visada pabrėžė, kad turi aistrą motociklams. 2018 m. Balandžio 1 d. Kaip pokštas „Gegužės 1 d.“, Britas netgi paskelbė apie savo perėjimą prie „MotoGP“. Bet net jei tai buvo tik pokštas, mintis, kad Hamiltonas, bent jau teoriškai, pasikeis į du ratus, atrodo pakankamai įdomus.
Ar Hamiltonas galės dalyvauti lenktynėse? „107 procentų taisyklę nėra taip sunku pažeisti“, - „Motorsport.com“sakė buvęs lenktynininkas Alexas Hofmannas. - Daugelis mėgėjų mėgėjų gali kirsti šią sieną ir gauti priėmimą. Mes kalbame apie šešias ar septynias sekundes, priklausomai nuo lenktynių trasos. Anksčiau tai pavyko padaryti Michaelui Schumacheriui. Tada jis pasiekė tris – keturias sekundes lėčiau, kad pasiektų geriausią „Superbike“pasaulio rezultatą “.
Atsižvelgiant į Hamiltono greitį „Yamaha“Jerezo bandymų metu, jis teoriškai galėtų būti tinkamas lenktynėms. Pasak Michaelo van der Marko Jereze, Hamiltono rato laikas buvo maždaug septyniomis sekundėmis ilgesnis nei WSBK lenktynininkų rato laikas.
"Mano nuomone, lenktyninių automobilių vairuotojai negalės įveikti paskutinių dviejų ar trijų sekundžių", - sakė Hoffmanas. - Žinoma, jie jaučia greitį ir eina labai greitai. Tačiau važiavimo motociklu technika labai skiriasi nuo automobilio vairavimo. “
Patyręs lenktynininkas van der Markas, dirbdamas su Hamiltonu Jereze, davė jam tokį patarimą: „Jis bandė įvažiuoti posūkius taip pat greitai, kaip ir automobilyje. Turėjome jį sustabdyti ir parodyti, kuriomis linijomis važiuoti teisingai “.
Galite žengti žingsnis po žingsnio greičiau. Tačiau Hofmannas netiki, kad lenktyninio automobilio vairuotojas tikrai gali žengti žingsnį link pasaulio motociklų elito.
„Jie negali įvaldyti tokių triukų kaip stabdymas maksimaliai pasvirus kampe ar pagreitis pasvirus. Tai, mano nuomone, neįmanoma “.
Be vairavimo technikos, saugumas vairuojant automobilį ir motociklą yra visiškai kitoks. Jei padarysi klaidą motociklu, traumų rizika yra daug didesnė.
„Tikėkimės, kad Lewisas gaus daugiau malonumo, nei įskaudins save kaip Schumacheris“, - sakė Hofmannas ir pažymėjo, kad naujokas gali tai perdėti. „Galite labai greitai pasiekti aukščiausią lygį ir tada pagalvoti:„ Oho! Dabar darau viską taip, kaip turėtų “. Bet tada dviratis parodo temperamentą. Čia nėra jokių atlaidų “.
Būtent dėl šios priežasties Hamiltonas „Yamaha“išbandė tik pasibaigus „Formulės 1“sezonui.
Šiais metais „MotoGP“pasaulio čempionas Marcas Marquezas taip pat nusprendė išbandyti save kitu lenktyniniu automobiliu. Jis ir Dani Pedrosa birželį Austrijoje išbandė senąjį „Toro Rosso“„Red Bull Ring“.
„Motociklininkas jaučiasi nemirtingas automobilyje“, - Hofmannas galvoja apie saugumą lenktyniniame automobilyje. - Jam tereikia atidžiau pažvelgti, priprasti prie judėjimo dinamikos ir sužinoti, kaip greitai galite nueiti.
Buvęs „MotoGP“lenktynininkas dalyvavo 24 valandų varžybose Niurburgringe. Tačiau Hofmannas netiki, kad motociklų lenktynininkas gali vykti į „Formulę 1“ir kovoti su ten esančiais lyderiais.
