Buvęs „Pirelli Motorsport“generalinis direktorius Paulas Hembri yra įsitikinęs, kad „Formulėje 1“šiandien trūksta 1 500 arklio galių variklių, kurie paverstų lenktynininkus tikrais herojais.
Paulas Hembri vadovavo „Pirelli“automobilių sporto verslui nuo 2011 m., Tačiau 2017 m. Jis perėmė „Pirelli Corporation“Lotynų Amerikos generalinio direktoriaus pareigas.
Tačiau jis neseniai išėjo į pensiją po 25 metų bendrovėje ir dabar aktyviai ieško naujų galimybių grįžti į automobilių lenktynes. Be to, jis turi savo požiūrį į tolesnę karališkųjų rasių plėtrą.
Hembri sakė „Motorsport.com“: „Kas iš tikrųjų turi įvykti, yra tai, kad lenktynininkai bus automobilių sporto karaliai. Jie turi tapti superžvaigždėmis, nes dabar pagrindinė gerbėjų dalis yra sutelkta į ryškias asmenybes.
Mes visi labai dažnai kalbame apie įdomias lenktynes, kai lijo arba dešimt ratų prieš finišo liniją pasirodė saugus automobilis.
Mums reikia nenuspėjamų ar susikaupusių automobilių, kaip kad išvažiuoja saugus automobilis, kai vairuotojai negali važiuoti visa jėga “.
Paklaustas, kokia turėtų būti „Formulė 1“, jei ji sukurta nuo nulio, Hembri atsakė: „Paprasčiau tariant, paprastas galios padidėjimas turėtų apsunkinti vairuotojų užduotį. Kodėl nepadidinus galios iki 1500 arklio galių?
Tai greičiausiai neatitiks automobilių gamintojų, kurie turi savo interesų karališkose automobilių lenktynėse, norų ir planų.
Jų tikslas yra parduoti kai kurias technologijas, tačiau atkreipkite dėmesį, kad žirgų lenktynės vis dar yra labai populiarios, nepaisant to, kad yra automobilių.
„Formulė 1“gali prarasti ryšį su realybe. Taigi, mano švarus planas: daugiau pinigų lenktynininkams, superinė „Formulė 2“, turinti didžiulę galią, mažiau technologijų, palieka daugiausia dešimt pelningų ir perspektyvių komandų “.
Hembri mano, kad „Formulės 1“savininkai turėtų būti energingesni skatindami norimus pokyčius, o ne bandydami derėtis su visais dalyviais:
„Jūs niekada nepatiksite visiems. Nesvarbu, ką sakote ar darote, visada atsiras žmogus, kuriam tai nepatiks. Turėtumėte turėti aiškią poziciją.
Tai dabar turi padaryti savininkai - pristatyti savo viziją ir eiti tikslo link. Jūs nieko negalite padaryti, bet tada gresia laipsniškas patrauklumo mažėjimas “.
Hembri, dirbęs prie kelių ilgalaikių projektų, neturinčių nieko bendra su automobilių lenktynėmis ir automobiliais, dabar bando grįžti į lenktynes.
Hembri pridūrė: „Daugiau nei 20 metų aš įvairiais būdais dalyvavau įvairiuose lygiuose. Aš tikiu, kad turiu ką pasiūlyti. Jei būtų galimybė ir kažkas pajustų, kad galėčiau numoti ranka ir pateikti pasiūlymą, tada apsvarstyčiau “.
