Priekinis pavarų perjungiklis yra įtaisas, užtikrinantis pavarų perjungimą vadinamojoje dviračių sistemoje (arba ant apatinio laikiklio). Šis pavarų perjungėjas dažnai yra daug patogesnis naudoti nei galinis, nes perjungimas yra greitesnis, o keičiamas diapazonas yra platesnis. Dviračių priekinių pavarų dėžių remontas ar reguliavimas dažnai reikalingas sezono pradžioje arba kai susidėvi įranga.
Nurodymai
1 žingsnis
Patikrinkite, kaip jungiklis sumontuotas ant rėmo. Jungiklio rėmas turi būti lygiagretus didžiausiai sistemos žvaigždei. Grandinės padėtis ant viršutinės žvaigždutės rėmo atžvilgiu turėtų būti maždaug 1/3 viso rėmo aukščio.
2 žingsnis
Visiškai atsukite pavarų dėžės trosą, atsukdami fiksavimo varžtą.
3 žingsnis
Pradėkite reduktoriaus reguliavimą greičiu, kuriame pavarų dėžė grąžins pagrindinę spyruoklę. Šioje padėtyje (dažniausiai tai atitinka pirmąją pavarą) pasukite reguliavimo varžtą „L“taip, kad pedalus sukant pavarų diapazone 1-1 / 1-5, nebūtų šlifavimo garso.
4 žingsnis
Tada patraukite perjungiklio kabelį. Nepamirškite, kad vairo perjungiklis turi būti perjungtas į padėtį, atitinkančią reguliuojamą padėtį. Dažniausiai tai bus pats pirmasis perdavimas.
5 žingsnis
Įtempę kabelį, perjunkite jungiklį į 2 padėtį. Šioje padėtyje rėmas neturėtų prilipti prie grandinės 2-1 / 2-6 diapazone. Jei grandinė vis dar prilimpa prie rėmo, tada naudokite smulkų reguliatorių. Tai pasuks rėmo padėtį 1-2 mm, neatsukant laido varžto.
6 žingsnis
Dabar reikia sureguliuoti viršutinį jungiklio tašką. Perkelkite perjungiklį į 3 padėtį. Šioje padėtyje patikrinkite, ar rėmas nesutrinka 3-3 / 3-9 diapazonuose. Padėčiai valdyti naudokite paskutinį reguliavimo varžtą „H“.
